大连港初次完结两艘重载40万吨矿船乘同一潮水靠离泊

　　后，大连港于日前成功完结同一泊位“图巴朗”和“马兰豪”两艘重载40万吨矿石船

　　据介绍，这两艘40万吨矿船长度均为361米。其间，计划靠泊的“图巴朗”轮满载吃水22.95米，待离泊“马兰豪”轮重载吃水15.6米。

　　对大连港而言，两艘重载超大型矿船运用同一航道、同一泊位乘潮靠、离，对引航作业联接及高潮时刻掌握有着极高的要求，不只难度大，且尚属初次。对此，大连港引航站依据港区泊位、潮水和船只特色，专门拟定引航计划，科学安排船只进出港时刻，合理装备拖轮马力，为此次引航作业做足预备。

　　作业当日，大连港引航员登上停靠在矿石码头的“马兰豪”轮，按计划履行引领船只出港使命；40分钟后，“图巴朗”轮在引航员的引领下，提早抵达矿石码头航道邻近安全水域，待“马兰豪”轮驶离航道后第一时刻进行靠泊，在有限的时刻内顺利完结乘潮作业。

　　大连港方面表明，今年以来，大连港在超大型矿船引领作业中接连获得新打破，为大连港铁矿石事务高效、有序展开供给支撑和保证。据统计，今年前8个月，大连港成功引领船长180米以上大型矿船260余艘次。其间，40万吨超大型矿船38艘次，较去年同期增加近5成。回来搜狐，检查更多