【热门聚集】巴斯夫PU双层轮胎 让ofo 单车安全性和舒适性领跑国际

　　原标题：【热门聚集】巴斯夫PU双层轮胎 让ofo 单车安全性和舒适性领跑国际

　　·轮胎体系选用两层不同密度的巴斯夫 Elastopan® 制作，保证超卓的经用性和舒适性

　　我国北京——2017 年 9 月 26 日——全球各地的ofo同享单车用户行将迎来更愉悦的骑行体会： ofo 将为小黄车装备选用巴斯夫 Elastopan® 聚氨酯 (PU) 制作的双层车胎体系，让骑行体会更安全和舒适。该体系选用了共同的双密度技能：外层可接受各种粗糙路面的检测，内层具有超卓的回弹功用，可供给杰出的减震性。这种免充气车胎体系还省去了传统内胎频频修补的费事。总部坐落我国的ofo是全球同享单车的原创者和领骑者。

　　Elastopan 的防滑功用保证了更大的抓地力，进步了骑车者的安全性。共同的胎面规划则进一步进步了轮胎的防滑功用。与一般橡胶车胎比较，选用 Elastopan 的立异自行车胎体系分量减轻约 30%，使控制愈加轻松。

　　ofo 创始人兼首席执行官戴威表明：“车胎质量是保证杰出用户体会的要害。咱们有必要一往无前，以全新的科技从头界说同享，以此推进ofo的全球增加战略。” 该公司现在在 13 个国家的 180 多个城市投放了超越 1000 万辆同享单车。

　　本年八月，ofo在西雅图投放了 1000 辆同享单车。同月还宣告与日本软银商业服务公司 (Soft Bank C&S) 达到战略协作伙伴关系，进入日本商场。在欧洲，ofo现已进入英国、奥地利、意大利、俄罗斯、捷克及荷兰。

　　Elastopan 具有耐磨损、耐冲突、耐化学品和经用等长处。与橡胶比较，外层车胎的耐磨性进步了近三倍，即便在粗糙路面上也非常经用。Elastopan 双密度技能有助于削减修理次数，延伸单车的使用寿命。”戴威弥补道：“由于这种车胎不惧穿刺和硬物磨损。别的，还可削减单车损坏的几率。”

　　得益于 Elastopan 双密度聚氨酯体系，新款内胎经过特别优化，以供给杰出的回弹性。双密度车胎结构乃至可将减震功用进步30%，然后明显提升了舒适性和全体骑行体会。

　　巴斯夫特性资料部亚太区高档副总裁鲍磊伟(Andy Postlethwaite)表明：“咱们非常高兴能为 ofo 新款小黄车供给资料解决方案，以巴斯夫的科技，协助减轻单车分量、进步其经用性和舒适性，一起支撑我国同享单车准则和职业的开展。立异资料可以启迪和完结各种杰出规划和功用，以应对城市生活应战。咱们将自始自终地探究立异资料使用，优化单车的其它零部件，包含车座、车把、轮圈、车篮、刹车线罩和踏板等等。现在咱们正在与 ofo 讨论新的战略协作范畴，支撑 ofo 的全球化进程。”

　　Elastopan可出产成用户所需的任何色彩。双层结构为规划发明了无量或许，每层均可选用不同色彩，并经过单步工艺高效经济地完结出产。回来搜狐，检查更多