我国首条永磁磁浮轨迹交通工程试验线竣工：不必轮子 零冲突运转！

　　8月9日上午，国内首条永磁磁浮轨迹交通工程试验线“红轨”，在江西赣州兴国县顺畅竣工。

　　此次建成的试验线米，均为钢构高架线辆编组，载客才能为座席32个、定员88人，最高规划运转速度为80km/h。

　　“红轨”永磁悬浮列车“兴国号”最大的亮点是不必依托橡胶轮子承重行进，而是利用了永磁资料与轨迹相斥的原理，能够在槽口中线坚持悬浮状况，

　　据悉，永磁磁悬浮空轨具有非触摸、悬浮运转的特色，爬坡才能强、转弯半径小、噪声低，也更为节能环保。

　　相较于常导磁浮交通，永磁磁悬浮空轨具有静态磁场、“零功率”悬浮的特色，无磁污染优势显着。

　　永磁磁悬浮空轨不只适用于城市、景区等惯例环境，还能合适沿江、高寒、荒漠等困难地域环境，并可与地铁、轻轨互为补充。