“粤骑行阅生活”活动，可能再过很多年我都不太可能了解这一个紧邻南海海域，位列中国十大宝岛之一的5A级景区“海陵岛”（有关海陵岛信息请百度）。幸福来得太突然，我的第一次环岛骑行就这么轻松的要实现了，但是当看完邀请函，得知这次会有7个系列、9款新车的体验之后，我又冷静了，这才是本次环岛之行的闪光点。
宗申比亚乔佛山摩托车企业有限公司是由意大利比亚乔集团与中国宗申产业集团于2004年4月合资重组成立的集研发、生产、营销于一体的高科技摩托车企业。公司位于广东省佛山市张槎高新技术开发区，占地面积11万平方米，是意大利比亚乔集团在海外投资顶级规模、设备最先进的生产基地。2015年，比亚乔合资公司引入zongshen-aprilia品牌，同时也丰富了比亚乔合资公司在国内的产品线。目前宗申比亚乔合资公司经营“PIAGGIO”、“zongshen-PIAGGIO”、“zongshen-aprilia”三个品牌。
意大利比亚乔（PIAGGIO）集团成立于1884年，拥有百年历史，是欧洲顶级规模的摩托车制造企业，世界踏板车之父，其两轮摩托车产销量高居欧洲第一，除PIAGGIO品牌外，比亚乔集团还拥有aprilia、Vespa、Gilera、Derbi、Moto Guzzi等众多摩托车品牌。
一口气带来9款新车，别说各位看官了，我也着实被吓一跳。宗申比亚乔到底要闹哪样？不过我肯定的对大家说，你们没看错。这次参与骑行活动的7款zongshen-aprilia和2款PIAGGIO真的是新车。不出所料，PIAGGIO带来了Liberty150 ABS和Medley150 ABS，它们于2017上海车展首度亮相发布，之前我们已进行过产品实拍（Liberty实拍，Medley实拍）。那么zongshen-aprilia带来的7款新车又有何不同呢？看完以下表格会更直观。
发动机排量增加到149.2cc，得到了功率及扭矩的提升。厂方技术工程师介绍，不仅是更换了发动机中缸，连杆、摇臂还有电脑，都进行过适应性调校匹配，使性能和寿命能够符合市场需要。
通过以上两个表格，我们显而易见，个别车型售价方面做了微调，但幅度并不大，还算厚道。另外，7款新车全部更换了最新的动力总成，使得排量、上限功率和扭矩分别得到了提升。那么除此之外还有别的么？据小道消息，新款GPR150后期会装配台湾KOSO的新款仪表盘，除此之外就真的没什么变化了。接下来还是从游记说起吧。（骑行过程中严禁背相机，多数来自“水果”出片儿，质量欠佳请多担待。）
这次出差不准备带装备箱了，1是车型排量小，不用穿高规格护具；2是列队行进，速度能获得有效控制。另外吐槽一下这个国航积分换的新秀丽拉杆箱，万向轮质量极差，行进中变向基本靠生拽。
厂商确认这次活动将统一使用自己品牌头盔，省去了背着头盔坐飞机的烦恼，挺开心。但终究是大意了，差点影响整个行程的心情，接着往下看。
翻箱倒柜最终决定带这身装备去。A牌护甲衣，采用分体设计，平时多用于越野环境使用，胸口和背部保护比较到位，市场售价1500元左右。手套和裤子是纯公路休闲风格，这么混搭还是第一次。
这款裤子塑形效果极佳，通风透气性也不错，还有初级防水功能。内置护具比较舒适，就是拆卸起来麻烦。售价1500元左右。
一年也坐不了一回海航，居然不支持电子登机牌，机场自助登机也用不了，只能去窗口补打登机牌，好在人不是很多。
安检很严格，可能跟“某会议”有关，看谁不顺眼，一准儿留你多坐会儿。我就很不幸，人生第一次被强制脱鞋、解带检查。（图里的人跟我无关）
走到最远端登机口，居然还有一个给旅客提供充电、上网的休息区，服务意识比T3强。
飞广州一般都是大飞机，这次我们乘坐的是空客A330，翼展60多米，感觉真的是有够长。
内部设施成色相对较新，遗憾的是多媒体库里没什么新电影。所以起飞之后就直接睡去，一睁眼直接白云机场了。
奇瑞eQ7的定位是一台纯电动中型SUV，它基于铝基轻量化平台打造，并且采用了后置后驱的布局形式，这一大优势在同级别车型中确实不多见。
为国人提供颜值更高、空间更实用、动力系统更先进的车型，才是汽车消费升级的“应有之义”。五菱星云，就是上汽通用五菱顺应时代地推出的新车。
9月5日，广汽传祺官方发布了旗下全新MPV传祺E8的内饰预告图，展示了传祺E8部分内饰设计的细节。此前已在工信部完成了申报。
9月5日，2024款东风风行菱智PLUS和2024款菱智M5车型正式上市。两款车型售价区间为7.49-11.49万元。
丰田汽车官方发布了世纪SUV最新的前脸预告图，此前官方已经公布了车尾细节的预告图。据悉，新车将基于TNGA-K平台打造，定位为丰田品牌顶级旗舰SUV。
