在淮海战役纪念馆中，有一辆小推车分外有目共睹，它便是淮海战役中公民大众援助前哨时运用过的小推车。陈毅同志从前说道：“淮海战役的成功，是公民大众用小车推出来的。”

　　1948年10月31日，上级单位“出20辆车子援助淮海战役”的告诉传来，山东省泗水县芦沟、土洞等14个偏远山村的大众当即呼应，纷繁报名要求参加支前举动。

　　临行前，部队干部勉励咱们：“同志们到前方去，家里的出产日子完全像对待军属相同，给咱们照管好，假设在前方献身，家族按烈属优待。期望同志们安心支前，战胜困难，完成任务，荣耀建功！”说罢，“援助，解放全我国”“打到哪里，援助到哪里”等昂扬标语响彻动员会现场。

　　不久，终究当选的86名支前大众推着小车、载着粮食，声势赫赫向前哨进发。一路上，他们奔走风尘，不畏艰难，还经受着超乎幻想的过度疲惫检测。晚上歇息时，因为露营的村子太小，床位不行，绝大多数人只能露宿在街头。冬夜，暴风高文、沙土飞扬，咱们伙拼命挨挤在一起，却依然冷得无法入睡。

　　跨过3条冰河、翻过十数座大山、打败一个又一个酷寒下的露宿之夜……一个月后，支前大众总算跳过陇海铁路，抵达前哨。

　　但是，跟着战役局势的开展，行军速度加快，补给线也不断延伸。为了确保部队的粮草供应，86名支前大众又在敌机的隆隆声中，冒着生命危险、忍着酷寒饥饿，跟从大部队日夜跋涉。阅历屡次空袭后，他们还总结出一套丰厚的防卫经历：跋涉时分拉长线，敌机来时撒大片，找个掩体就卧倒，机敏冷静保安全。

　　1949年1月初，鹅毛大雪漫天飘动。依据战场确保需求，指挥部要求后方敏捷筹措军粮运往前哨，这支支前部队再一次积极呼应，并敏捷举动起来，仅用3天时刻就运粮11.2万斤。雪后的路途被太阳一晒、大车一轧，坑坑洼洼、泥泞难行，推车极端困难。车子不能推，咱们伙便用手拉、用肩扛，他们说：“山高挡不住太阳，困难吓不倒豪杰。咱们能推就推，不能推就扛，困难再大，也要确保兵士们吃上饭！”

　　1月10日，淮海战役成功完毕，泗水县86名支前大众满载荣誉凯旋，而他们运用过的运粮独轮车则被命名为“劳绩车”，后由淮海战役纪念馆保藏。

　　在整个淮海战役中，解放区发动大众总计543万人，他们运用小推车这种原始的运输工具，战胜千难万险，共向淮海战役前哨亿斤，大大满意了战役的需求。

　　一场历时66天的短兵相接，一次世所稀有的大规模公民支前举动……这场淮海战役，加快了解放战役的成功进程，在我国革命战役史上写下了浓墨重彩的一笔，也让赤色基因注入民族血脉，得以代代相传。